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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

📯(撰稿:扶菊瑗)

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    • 国莲琦🐏LV2六年级
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      东方甄选,为什么总被自己人“拆台”?🦗
      2024/07/01   来自张家界
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    • ❷潘爱山LV3大学四年级
      3楼
      国际观察:和平共处、命运与共是世界各国人民的正确选择🤫
      2024/07/01   来自南通
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    • 荣雄佳🕹LV4幼儿园
      4楼
      传家书、奔火星、“土味”视频……一文读懂2020年航天舆情➫
      2024/07/01   来自白城
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    • 葛超达LV0大学三年级
      5楼
      广东惠州:穗港惠等21支龙舟队挥桨破浪🔚
      2024/07/01   来自新乡
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    • 花育祥🎂🏣LV0大学三年级
      6楼
      扣好廉洁从政的“第一粒扣子” 奋力书写为中国式现代化挺膺担当的青春篇章🎴
      2024/07/01   来自慈溪
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    • 广澜新LV4大学四年级
      7楼
      迈克尔·古德豪斯:当代水墨乃中国艺术之最理想化表现➐
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